Modernizacja dworców PKP w 2026 – ile kosztują nowe inwestycje i które obiekty zyskały najwięcej
Spis treści
Intensyfikacja inwestycji dworcowych PKP S.A. w 2026 roku
Polskie Koleje Państwowe prowadzą szeroko zakrojony program modernizacji dworców, obejmujący zarówno duże miasta, jak i mniejsze miejscowości. W 2026 roku zrealizowano trzy główne modernizacje oraz oddano do użytku 32 nowe i zmodernizowane dworce o łącznej wartości ponad 750 mln zł brutto. Sejm RP ustanowił 2026 Rokiem Polskiej Kolei, podkreślając setną rocznicę utworzenia PKP.
Program Dworce Przyjazne Pasażerom
W 2025 roku PKP S.A. ogłosiły nowy program Dworce Przyjazne Pasażerom, z budżetem wynoszącym 1,5 mld zł. Prace koncentrują się na poprawie dostępności obiektów oraz wdrożeniu udogodnień dla osób o ograniczonej mobilności i rodzin z dziećmi. Zmodernizowane obiekty wyposażane są w windy, systemy bezpieczeństwa i monitoring, nowoczesne poczekalnie oraz rozwiązania sprzyjające ochronie środowiska.
Nowy dworzec w Częstochowie
Jedną z największych trwających inwestycji jest nowy dworzec w Częstochowie, stanowiący część centrum przesiadkowego integrującego różne środki transportu. Całkowity koszt projektu przekracza 115 mln zł, z czego ponad 98 mln zł pochodzi ze środków unijnych. Zakończenie inwestycji przewidziano na jesień 2027 roku. Pod koniec września 2026 roku oddano do użytku pierwszy segment – pawilon wschodni.
Modernizacja zabytkowych dworców
W 2026 roku zakończyły się kompleksowe renowacje dworców w Czechowicach-Dziedzicach, Brwinowie i Oleśnicy, o łącznej wartości 124 mln zł. Zabytkowy obiekt w Oleśnicy, wybudowany w 1868 roku, przystosowano do nowoczesnych standardów, zapewniając udogodnienia dla mieszkańców, w tym kręgielnię oraz przestrzenie gminne o powierzchni 800 mkw. Odrestaurowano także otoczenie obiektu, przywracając m.in. oryginalny dziedziniec pełniący funkcję ogrodu-poczekalni.
Trwające prace na kolejnych dworcach
- W toku są modernizacje m.in. w Otwocku, Gąsocinie, Łukowie, Olkuszu, Oławie, Suwałkach,
- budowane są nowe dworce w Częstochowie, Chełmie i Słupsku,
- przystosowywane są także elementy infrastruktury otaczającej dworce, jak ławki, stojaki rowerowe czy miejsca parkingowe.
Zgodnie z przyjętymi standardami, wszystkie nowe i modernizowane obiekty projektuje się jako dostępne, wygodne i bezpieczne, z uwzględnieniem potrzeb dzieci, seniorów oraz osób niepełnosprawnych.
Nowe umowy i plany inwestycyjne
- W 2026 roku podpisano umowy na przebudowy dworców w Dęblinie, Olkuszu, Mielcu, Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach, Pasłęku,
- przygotowywane są kolejne projekty m.in. w Stargardzie, Sandomierzu, Andrychowie, Szamotułach, Wałczu, Wolbromiu, Lublińcu, Redzie, Lubaniu Śląskim, Kudowie-Zdroju, Międzyzdrojach, Łodzi Widzew,
- powstaną nowe dworce w Opocznie Południe oraz Łomży, gdzie ruch pasażerski został wznowiony po 33 latach.
Łączna wartość dofinansowania unijnego dla inwestycji objętych programem Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 wynosi ponad 280 mln zł i dotyczy dworców m.in. w Dęblinie, Otwocku, Żyrardowie, Częstochowie, Koszalinie, Słupsku, Gdyni Chyloni i Stargardzie.
Zmiany w ocenie komfortu podróży
Z badania „Diagnoza satysfakcji użytkowników dworców 2025” wynika, że wskaźnik satysfakcji wzrósł o 10 punktów, osiągając rekordowy poziom. Nowoczesne dworce są projektowane nie tylko jako miejsca oczekiwania na pociąg, ale również przestrzenie publiczne oferujące usługi handlowe, gastronomiczne i kulturalne. Zmiany są widoczne zarówno w wyglądzie, jak i funkcjonalności obiektów.